首页 有人想入非非,想弄一艘潜艇到木星液氢海洋探险,你怎么看?

有人想入非非,想弄一艘潜艇到木星液氢海洋探险,你怎么看?

有人提出:开个脑洞~把一艘核潜艇送入木星的液氢液氦海洋里可以飞行起来吗?这个脑洞虽大,但有点残损。这是一个彻底不知道天高地厚知识的胡诌。这位朋友已然知道木星有液氢海洋,莫非就不知道那上面的液氢怎样来的…

有人提出:开个脑洞~把一艘核潜艇送入木星的液氢液氦海洋里可以飞行起来吗?

这个脑洞虽大,但有点残损。

这是一个彻底不知道天高地厚知识的胡诌。这位朋友已然知道木星有液氢海洋,莫非就不知道那上面的液氢怎样来的吗?迄今我没有看到木星上有液氦海洋的说法,由于液氦构成的条件更严苛,一个大气压下相变温度为4.215K,木星的高温高压无法构成液氦,只会构成液态氢和金属氢。

在地球上,液氢是由氢气通过降温得到的液体,这个温度要降到什么程度呢?便是一个大气压下,降到20.37K以下,用摄氏度表明便是-252.78℃。这便是氢的沸点,也便是到了这个温度它就欢腾变成气态,低于这个温度就变成无色通明的液态。而氢的熔点是-259.1℃,也便是13.96K,到了这个温度就会变成雪花状固体。

即使是这样地球上取得的液态氢,有什么样的潜艇可以接受如此严寒呢?

而且液态氢的密度为70.8kg/m^3,固体氢的密度为86kg/m^3。在地球上,潜艇是在水中飞行的,水的密度为1000kg/m^3,是液态氢的14倍,才难够使船只或潜艇浮起。假如在液氢中飞行,要用什么材料制作这个潜艇才可以浮起来,而且可以接受零下259℃的低温呢?

泡沫塑料的密度为100~400kg/m^3,都要比液态氢密度大数倍,不过钢铁也比水密度大数倍,只需奇妙规划就可以浮起来。但有谁敢乘坐在泡沫塑料做成的潜艇里,在-259℃的低温里飞行?要知道泡沫塑料最低耐受温度仅仅-80℃,而液氢的温度比这低三倍多。

木星上液氢构成办法与地球彻底不一样。

液态氢在木星上是由于高温高压而构成的。

木星是一个而巨大气态行星,整个星球以气体为主。木星大气按分子量由约88~92%的氢,8~12%的氦组成,其中有少数的其他成分。按质量则约为75%的氢和24的氦%,还有约1%的甲烷、水蒸气、氨气等气体。

木星是太阳系最大的行星。在太阳系一共有八大行星,木星一颗的质量便是其他七大行星加起来的2.5倍,木星的半径有71492km,是地球的11倍多,体积是地球的1300多倍,质量是地球的318倍。

木星没有固态外表,只要一个比较小的岩石星核,这个中心一般以为体积约地球2倍,质量约地球10~15倍。体积添加1倍半径适当地球的1.26倍,也便是说这个核大约在8000km左右,而木星半径为71492千米,除了这个内核,上面还有63492km厚度的气体。

这63492km的木星气体分层结构是个啥样呢?

一般以为,在木星大气外表深化下去约5000km的厚度,是由气态相变成液态氢的进程。跟着深化,大气密度会越来越大,压力和温度越来越高,气态就逐渐相变成液态氢。构成液态氢的压力就现已有几十万上百万个地球大气压力了,温度现已到达数千K到上万K。

液态氢的厚度大约有25000km厚,跟着液态氢深度的添加,压力会越来越大,温度也来越高,液态氢就逐渐相变成了金属液态氢。虽然叫金属氢,但由于是在高温高压下构成的,因而这儿的金属氢并非固态的,而是熔融稠密液态的,这儿的温度现已高达10000K以上,压强到达360万个以上,比地球中心压力还要高。

金属氢层又名木星的氢幔层,适当地球的地幔,这个氢幔层厚度约有33000km。这儿的温度从1万K逐渐提高到2万多K,压力从几百万大气压,逐渐加大到上亿个大气压。到了木星的岩石中心,温度到达30000K,是太阳外表温度的5倍,压力到达3亿个,是地球中心压力约100倍。在这样的特别环境下,实际上木星中心也不是固态的,呈现出熔融的牛皮糖状或地蜡状,是一种既有柔韧性,又比钻石还要坚固的古怪物质,这种状况在地球上无法模仿做到。

潜艇到了木星的结局。

在木星这样极点环境下,假如真的有一艘潜艇到了那里,是一种什么样的结局呢?

首要,这艘潜艇在进入木星大气层后,要阅历冰火两重天的检测。木星大气层外表温度为-148℃,这一点倒没什么,由于人类发射的航天器都要通过这种冰冷检测;但跟着木星巨大引力的拉拽,这艘潜艇会坠落得越来越快,还等不到木星自身跟着深度压力温度改变,就在与大气的冲突中焚毁了。卡西尼勘探器完结土星勘探使命后,投身进土星大气层化为艳丽的火花,便是前车之鉴。

即使这艘潜艇是特别材料制成,没被大气冲突所焚毁,也无法接受越来越高的压力和温度,任何地球材料都无法接受液态氢层的高温高压,早就熔融成一滩液态杂物了,这滩杂物假如没有被液态氢搅散的话,必定比液态氢密度大,因而会一向沉下去,沉到金属氢里边去,终究沉到了木星核上。

本来在极高温度下任何物质都会气化掉,但在木星深处的高温高压下,物质只能相变成液态而无法气化。

“潜艇”只能停留在木核上面。

木星核虽然是熔融状况,但密度比地球大多了,从地球体积两倍,却有地球质量10~15倍就可以看出,密度至少比地球大5~7倍,地球密度为5.5g/cm^3,5倍便是约30g/cm^3,这是铁的密度7.8g/cm^3的约4倍了,因而这滩杂物是不可能沉入木星中心了,只在中心上面的金属氢里边永久的泛动。

或许这便是这艘潜艇的归宿,它仍然在“潜”着,仅仅里边前往探险的人们现已成为粒子,与这艘“潜艇”融为一体了。

当然,这艘潜艇真的要进入木星大气层,还有许多检测等待着它,比方木星风暴和木星雷电,都比地球凶猛许多倍,现在人类彻底没有什么办法去应对。

因而在可预见的未来,木星是一个人类无法进入的当地。

科学考察的最深处,大约也就进入大气层百十千米,办法便是开释一艘有去无回的勘探器,比方朱诺勘探器,在完结木星各项勘探使命后,就预备一头扎入木星大气层,使用没有被焚毁前的短短几分钟,获取一些木星大气外表稍深处的材料。

朱诺号的长辈伽利略号和卡西尼号现已做过这种测验,它也将前赴后继。

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